stiltskin :

Это один из тысяч российских городков и по нему не стоит судить о дорогах по всей России.

В Домодедово просто отличные дороги, если сравнивать с остальной Россией. Было бы очень хорошо, если бы Домодедово было показателем, но да, действительно дороги в России в ужасном состоянии. В этом году ездил на Урал, в Нижнем Новгороде колея такая, что днище скребет местами по асфальту, за Владимиром пересечение с железной дорогой проехать просто страшно, резиновые плиты на переезде стоят колом сантиметров на 20 вверх. Во дворы многих городов заехать не решился, ямы глубиной сантиметров по 15 и лужи с водой.

Есть и замечательные участки: за Нижним Новгородом есть участок километров 20 отличной автомагистали, в Татарии дороги неплохие, в Башкирии тоже есть хорошие участки (но в населенные пункты заезжать не следует).

К тому же получается, что в России есть множество косвенных налогов и затрат. Плохое состояние дорог изнашивает автомобили, налоги на бензин в России порядка 60%. Цены на продовольствие в России сравнимы с США, промышленные товары раза в два дороже, автомобили раза в полтора дороже. Дорогие товары в магазинах - тоже своеобразный налог, который магазины платят государству (всякого рода разрешения, санэпидемстанция, пожарные, да и просто взятки за возможность беспрепятственной торговли).

В России следует сделать очень много, но такие вещи даже не обсуждаются. Та же эстакада в Белых Столбах - простой машин - которые стоят в пробках на переезде - это потери времени (и денег). Но обратной связи нет, и депутаты и Ковалевский делают то, что сами считают нужным, а вовсе не то, что является наиболее эффективным вложением средств.

А зарплата разве это не затраты? Сравни оплату водителя автобуса в России и на Украине и другого обслуживающего персонала.

Не будем жаловаться на рост цен и на инфляцию - это просто у нас зарплаты растут.