Моего знакомого сбили на пешеходном переходе , когда он переходил дорогу на разрешающий свет светофора .Это было прошлой осенью.Водитель скрылся с места происшествия, не оказав помощи пострадавшему.Водителя нашли,так как свидетели запомнили номер машины. Так вот теперь мой друг до сих пор судится. уже состоялось 7 судебных заседаний Виновник ДТП на первое заседание не явился в мировой суд, на второе он решил поменять участок мирового суда. потом он еще раза 2 болел не являлся в суд. Когда его лишили прав он подал на пересмотр. Да и теперь затягивает всячески дело . Самое интересное как ведет себя ответчик в суде.Пострадавшему приходится оправдываться,что его не сбили насмерть. Так что дорогие, форумчане, будьте осторожны!!!! То что переходить дорогу на зеленый свет это не значит, что вы будете целы. а самое главное закон защищает прежде всего водителя, который по счастливой случайности не сбил пешехода насмерть. Этому водителю можно набрать сколько хочешь свидетелей , которых там вообще не было. Важно чтоб были связи!!!!!

вот такие вот у нас водятлы... может быть 10% из всей массы и ПДД соблюдают, но остальные ведут себя как быдло.

Я и водитель, и пешеход. Жаль Вашего знакомого, очень надеюсь, что накажут виновного.

Но, позвольте, как водителю сказать, что некоторые пешеходы ведут себя безумно, перебегая в неположенных, неосвещенных, оживленных местах дорогу. Многие ходят на красный, молодежь, воткнув наушники, идет не глядя, считая, что водитель везде и всегда обязан пропустить...

Как пешеход (после того, как села за руль) стала в тысячу раз внимательнее ходить через дороги, в том числе и на зеленый, и на зебре. Ребенку стараюсь объяснять каждый раз правила.

Согласен! только такие водители ... чувствуют свою безнаказанность и ведут себя в суде как у себя дома. Поэтому когда сбивают детей,то пытаются всеми средствами оправдать себя .я думаю здесь вообще не должно быть вопросов выехал на переход на красный свет сбил пешехода....... . что тут выяснять полгода?

Siriys :

только такие водители ... чувствуют свою безнаказанность и ведут себя в суде как у себя дома.

А что водила хочет пересмотреть, что не сбил, что не на переходе, не на красный, и не скрылся.

И не понятно, ваш друг судиться, хочет с адмнистративки на угловку, за что судиться то.

водитель не согласен с лишением прав. Поэтому он подал на пересмотр. а друг еще никуда не подавал . потому что дело затягивается постоянно то одного свидетеля вызовут то другого. то несмотря на то что сам подал на пересуд неожиданно заболевает и в суд вместо него адвокат приходит

Siriys :

водитель не согласен с лишением прав. Поэтому он подал на пересмотр.

не понятно на что расчитывает, суд первой инстанции признал виновным, да еще и скрылся (за это можно и уголовку получить)

Siriys :

а друг еще никуда не подавал.

Ну можно на выплату подать.

Дело очень затянуто произошло в октябре, а на дворе март .Судмедэкспертиза только прошла. Сколько государство потратило средств на судебные заседания? я думаю надо счет выставлять таким затягивателям дела. Может таким виновникам ДТП нравится ходить на судебные тяжбы?А друг мой постоянно с работы отпрашивается.Мало того что с гипсом на больничном полтора месяца был.

medvejonok0891 :

вот такие вот у нас водятлы... может быть 10% из всей массы и ПДД соблюдают, но остальные ведут себя как быдло.

aleksei-santehnik :

а пешедятликов 90% из всей массы ПДД вообще Не знают

А откуда знать пешеходам ПДД, если их никто им не обучает? Надо права, некое пешеходное удостоверение уже вводить. Пешеходные курсы делать, экзамены в ГАИ: правила, хождение...

Уважаемый, Slava. Для пешеходов достаточно знать то, что вдалбливают на протяжении многих лет и в школе, и родители, объясняют еще с раннего детства, что переходить дорогу нужно по переходу и на зеленый сигнал светофора, с какой стороны обходить стоящий транспорт, не бежать через дорогу сломя голову, быть внимательными. Разве этого не достаточно для пешеходов? Это и есть ПДД для пешеходов. Выполнение таких минимальных требований многим сохранит жизнь и нервы.

уважаемые, в данной теме речь идет о не безграмотном пешеходе, а который переходил дорогу в неположенном месте а о пешеходе которого сбили на зебре.пешеход шел на разрешающий свет светофора.И вопрос в том как можно рассматривать подобные дела в течение полгода? То что водитель поехал на запрещающий для него свет светофора, никого не волнует в суде. можно найти тысячу отговорок почему скрылся с места дтп "слава богу этому научат в инете добрые адвокаты " полно таких примеров. А на переходе переходят дорогу многие в том числе и дети.И никто не застрахован от лихачей для которых красный свет не помеха.Я сам водитель и много раз видел как трудно некоторым лихачам подождать разрешающий сигнал. А теперь еще и понял почему ----- никого не наказывают за это . как и в этом случае пытаются найти оправдание виновнику цепляются за каждое слово сколько минут ждали гаи, скорую, какая была погода , каким местом машины вас сбили и какие слова вы при этом кричали? но никто не спросит водителя о чем думал он давя человека?

У меня близкую подругу сбила машина на пешеходном переходе. Светофора там не было, только зебра. Пьяный водила вылетел на скорости из-за машины, которая остановилась пропустить людей. Виновник уехал с места ДТП.

Девушка погибла на месте, ей было 25. Были свидетели и отморозка спустя несколько дней задержали. По суду отделался штрафом. И таких дел миллионы по стране. Не знаю, добьется ли справедливости ваш друг, сильно сомневаюсь в этом.

ТС а какой смысл этой темы? О том что дорогу надо переходить осторожно и на зебре и на светофоре все с детства знают.

И таких дел миллионы по стране.

------------------------------------------

Такой банальный вопрос возник: "Почему миллионам водил всё это сходит с рук, а миллионам пострадавших нет?".

флешвольф, при цитировании пунктов об опасности на дороге, не напомните случаем, какая реакция должна быть у водителя на желтый и красный сигнал светофора, для чего предусмотрена стоп-линия, что обязан сделать водитель увидев пешехода на зебре?

а-то получается, из ваших слов, что на зебре на зеленый сигнал светофора пешеход должен пропустить всех м...ков на машинах, а потом думать как переходить, тк загорелся красный.

medvejonok0891 :

флешвольф, при цитировании пунктов об опасности на дороге, не напомните случаем, какая реакция должна быть у водителя на желтый и красный сигнал светофора, для чего предусмотрена стоп-линия, что обязан сделать водитель увидев пешехода на зебре?

Это как раз про Вас, Пешеход! Умирая на пешеходном переходе помни: Ты был прав.

medvejonok0891 :

а-то получается, из ваших слов, что на зебре на зеленый сигнал светофора пешеход должен пропустить всех м...ков на машинах, а потом думать как переходить, тк загорелся красный.

Ну мы ведь не в компьютерной игре живем где много жизней. Меня всегда удивляют случаи когда стоит мамаша перед зеброй первая машина остановилась и она начинает идти и не смотрит что следующая машина не собирается останавливаться. Жалко их но головой ведь тоже надо думать.

Все люди желают справедливости. На нерегулируемом пешеходном переходе все права - у пешехода. Если автомобилист не пропускает пешехода, и едет первым - то это нарушение прав пешехода. А наказать виновного водителя пешеход не может. Поэтому и лезет прямо под колеса, чтобы настоять на своих правах.

Ситуация, на мой взгляд, неправильная. Я так думаю, что более правильным для серьезно настроенных пешеходов было бы устроить видеосъемку на пешеходном переходе, а потом отправить жалобу с видеосъемкой в ГИБДД, чтобы привлечь виновных к ответственности.

У меня около дома находится пешеходный переход. Когда я к нему подхожу, то пропускают 9 из 10 водителей. Штрафы за нарушение делают свое дело, и теперь пешеходов пропускают уже не из-за угрозы штрафа, а в связи с тем, что все так делают. Это уже стало нормой (почти)

medvejonok0891 :

а-то получается, из ваших слов, что на зебре на зеленый сигнал светофора пешеход должен пропустить всех м...ков на машинах, а потом думать как переходить, тк загорелся красный.

вот-вот. раньше часто ходила в детскую поликлинику из елочек с коляской. перекресток у музея вспоминаю с содраганием. когда загорается зеленый для пешеходов, начинают поворачивать машины с каширки в сторону поликлиники. пока все повернут и я могу пройти, загорается красный и приходится бежать с коляской в зубах.

А сейчас наш неудобный переход от остановки у ДК? Всегда жду зеленого, хотя машины останавливаются за 12 сек. до него. И неоднократно было, что машина стоит-стоит, и когда-таки загораетя зеленый, начинает ехать до след. светофора. Логика водителя: да все уже перебжали в эти 12 сек. Что я буду стоять ждать? А то, что остались на переходе НОРМАЛЬНЫЕ пешеходы, ожидающие своего сигнала - это ему невдомек.

alpr :

Я так думаю, что более правильным для серьезно настроенных пешеходов было бы устроить видеосъемку на пешеходном переходе, а потом отправить жалобу с видеосъемкой в ГИБДД, чтобы привлечь виновных к ответственности.

Будем ждать, когда появятся видеорегистраторы для пешеходов. Как фонарики на голову на резинке.

уважаемый, Флешвольф, ситуации на пешеходном переходе действительно бывают разные, в данной ситуации машина на пешехода наехала с противоположной стороны пересекая сплошную линию . пешеход уже прошел большую половину зебры а машина выскочила из-за спины. и пешеход явно не бросался под машину он ее не мог видеть.

flashwolf :

Кстати, а то что он был пьян - это со спутника определили? Лазером? Или по методике ОБС (Одна Бабка Сказала)? Это я к тому, что не очень просто достоверно установить степень опьянения водителя авто, который быстро проезжает мимо без остановки.

Остроумие здесь оттачивать не стоит,тема не та немного. Я же не написала, что он проехал без остановки. Он вышел после удара,посмотрел, а потом уже сел и уехал. Погибшая была не одна, а с подругой, которая чуть прошла вперед. Выводы о том что водила был пьяный были сделаны на основании показателей ее и водителя остановившейся машины. А так все правильно, как же я веъду в зад другой машины и т.д. и т.п.. Человеческая жизнь подешевле груды металла будет.

читаю тему, и понимаю, тут как раз те самые 90% водятлов клавших на пдд, но считающих что они правы... типа, вы нас не пропустите, а мы вас за это будем давить, и пофик на все.

лично я делаю проще на зебре, отшаг назад и с ноги в дверь пролетающему мимо автомобилю, конфликт рассасывается при предложении вызвать гайцов.

medvejonok0891 :

лично я делаю проще на зебре, отшаг назад и с ноги в дверь пролетающему мимо автомобилю

Т. е. предлагаете расшибать голову тому кто прется через каширку не по зебре?

medvejonok0891 :

... конфликт рассасывается при предложении вызвать гайцов.

не пропустить пешехода - штраф 1000р. Помятая дверь стоит в районе 10тыров (смотря какая марка авто). Я б дождался ГАИ и неизвестно кому было б от этого хуже. Порча имущества и все такое..

А правила нельзя нарушать ни водилам ни пешеходам.. Тем более бороться за безопасность движения нанося ущерб автомобилям.

скорее всего прокуратура или областной суд примет решение быстрее

Так водитель вину свою не признает? Что он говорит. А то слышим только одну точку зрения.

конечно водитель не признает вину.пытается затянуть дело.

то есть, у водятлов все права и никакой ответственности? каждый урод может наехать на пешехода ПОСРЕДИ ДОРОГИ НА КОНТРОЛИРУЕМОМ ПЕРЕХОДЕ??? заметьте, не возле тротуара, хотя вы ОБЯЗАНЫ остановиться и пропустить сразу как только пешеход встал на зебру, а именно когда пройдена половина дороги!

не удивлюсь, если при наезде на пешехода вы остановитесь только с целью выставить ему счет, а-то и вообще трусливо сбежите, если свидетелей не будет.

надеюсь что наши пути на дороге пересекутся.

YuO :

Разве этого не достаточно для пешеходов?

К сожалению в нашей стране, много водителей, которые обладают такими знаниями.

---

Современная инфраструктура, количество транспорта и плотность населения, требует теперь гораздо большего внимания и участия, как от водителей, так и от пешеходов, в отличии от того например, что было двадцать лет назад.

Теперь необходимо всех пешеходов, обязать обучению "ходьбы". Если водительское удостоверение выдается с восемнадцати лет, то "пешеходное удостоверение" нужно выдавать лет с пяти, когда ребенок начинает самостоятельно передвигаться по улице. Здесь, как и в водительском удостоверении, можно сделать категории: ABCDE и т.д., рассматривать эту ситуацию надо на законодательном уровне. Необходимо создать "пешеходные курсы", куда ребенка будут отводить родители. После экзамены в ГАИ, на основании которых, будут выдаваться "права" оределенной категории. Например категория A будет разрешать передвижение во дворе дома; перездав на кат.B, можно передвигаться по тротуару; кат.C будет разрешать пересекать проезжую часть, в установленных местах и т.д.. За нарушение будут налагаться штрафы, за грубые нарушения или систематические, будут изыматься права, и владельцев будут лишать права передвижения или арестовывать на 15суток (это тоже должно рассматриваться законодательство). Такой метод позволит более четко регламентировать права пешеходов и водителей, и создаст более удобную систему дорожного движения.

буквоед пишет много а читает невнимательно .. цитата " которого лично вы - отбросив все объективные свидетельства - назначили виновным." Виновным его уже назначил суд первой инстанции у меня таких полномочий нет

Один человек сделал другому человеку плохо. Что сейчас делать второму, который в гипсе? "Забиться в угол" и молчать, что б не нарушить правило: "Уважайте друг друга. Жизнь прекрасна", и винить себя: "Сам виноват, что шел на зеленый и по зебре и попал по колеса усталому человеку из-за своей возможно тоже усталости"?.

А вот первый, который, предположим, из-за своей усталости по законам физики не смог справиться с грудой металла, не нарушая общего правила: "Уважайте друг друга" - должен как минимум был остановиться, когда сбил, а сейчас ответить за свой поступок, не затягивая суд.

medvejonok0891 :

лично я делаю проще на зебре, отшаг назад и с ноги в дверь пролетающему мимо автомобилю

А если это будет: самосвал, грейдер, бульдозер?

а какие экспертизы вы имеете ввиду следы на дороге через полгода будут анализировать?

флэшвольф, а кто вы такой чтобы именно вам я что-то доказывал? а если есть желание в чем-то убедиться, читайте мои последние слова в предыдущем сообщении.

и да, статью по угрозе жизни еще никто не отменял, это к вопросу 1000ры штрафа за отказ пропустить пешехода на зебре.

Слав, а тебе могу сказать только одно, указанный тобой транспорт редко разгоняется так, что тормозить на зебре не успевает. этим славятся "герои" на иномарках и хачмобили, и те и другие вечно куда-то торопятся забив на окружающих

medvejonok0891 :

указанный тобой транспорт редко разгоняется так, что тормозить на зебре не успевает

Ну а если БТР, или Hummer бронированный?

medvejonok0891 :

хотя вы ОБЯЗАНЫ остановиться и пропустить сразу как только пешеход встал на зебру, а именно когда пройдена половина дороги!

меня еще в школе учили, сначала посмотри налево, убедись что чисто, либо тебя видят и уступают, пройди до середины дороги, посмотри направо, все ок, идем дальше. Может поэтому меня за 35 лет ни кто не наехал, не задел даже, тьфу три раза. А переходить дорогу с чувством что я сам Господь и мне Обязаны уступить, это короткий путь к праотцам! В дятлопешеходов то не надо превращаться.

medvejonok0891 :

и да, статью по угрозе жизни еще никто не отменял, это к вопросу 1000ры штрафа за отказ пропустить пешехода на зебре.

в нашей идиотской стране устанете доказывать эту угрозу

как ни странно, я тоже смотрю и налево и направо... ток все-равно находятся дебилы "играющие в чашечки" при красном сигнале светофора и вылетающих слева, когда люди практически на середине перехода.

Слава, то что ты сейчас будешь изрыгать кучу идей, с целью потроллить, как-то не сомневался... слишком уж ты предсказуем. о! ты забыл подписать, спонсор очередное пиво.

Диман, так отказ пропустить вроде как на неконтролируемом переходе + если человек еще не на дороге, а не посреди перехода. а все остальное это нарушение пдд + если кого зацепил угроза жизни и преступная халатность. доказать это просто, свидетели идущие рядом + запись с регистратора водятла.

medvejonok0891 :

Слава, то что ты сейчас будешь изрыгать кучу идей, с целью потроллить, как-то не сомневался... слишком уж ты предсказуем. о! ты забыл подписать, спонсор очередное пиво.

Я указываю "спонсора", когда непосредственно нахожусь под действием спонсора, дабы указать состояние ума, на момент написания поста. В данный момент я не употребляю "спонсора", а чай до "спонсора" не дотягивает.

medvejonok0891, то, что я написал, это не троллинг, и даже не сарказм, скорее высказывание с долей иронии. Наверное такая формулировка будет наиболее подходящей.

Написанное тобой я не воспринимаю всерьез, но и улыбки на лице оно тоже не вызывает. Я про "отшаг назад и с ноги в дверь пролетающему мимо автомобилю"

Slava- например вот: Спонсором данной Темы выступает Домодедовская служба "Ритуал" по заказу ГАИ 7го батальона .

aleksei-santehnik, извени меня за прямоту... Но ты как скажешь - как в лужу пернешь...

Slava :

aleksei-santehnik, извени меня за прямоту... Но ты как скажешь - как в лужу пернешь...

aleksei-santehnik :

Slava ты свою прямоту где в "кривых путях " нашел ?

Я именно об этом и говорил.

aleksei-santehnik :

просто подкинул еды для тролелошадке

Когда я читаю твои посты, у меня создается впечатление, что ты бредишь. Если посмотреть на форуме твои высказывания, то можно найти целый словарь, придуманных тобою слов: "тролелошадке", "нарядос", "подпевалки". Это уже явные признаки шизофрении.

Очень часто бывает ситуация,что автомобили разворачиваются на перекрёстке,когда уже загорелся "зелёный" для пешеходов,и получается,мы (с ребёнком) не успеваем закончить переход Каширки на разрешающий сигнал,а машины не ждут и начинают поворачивать,приходится бежать через оставшийся участок дороги - это очень противно,особенно утром,когда хочется спать...

к вопросу о том что пешеходы нервируют водителей:

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил.

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Так что там про пешеходов говорите:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

к вопросу на тему пропустить несущегося водятла, если ты начал идти на свой зеленый свет:

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

взято тут: http://www.gai.ru/voditelskoe-ud…

по поводу того, что кто-то не успевает оттормаживаться перед зеброй:

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

http://www.gai.ru/voditelskoe-ud…

ну а теперь могу сказать только одно, надеюсь что у тех грамотеев которые тут орут что пешеход, сбитый на зебре при переходе на зеленый сигнал светофора, не прав, сами не окажутся в ситуации когда их родня окажется в роли пострадавшего, а виновник либо слиняет, либо будет плакаться что ему машину попортили.

flashwolf :Многоуважаемый YuO, вы заблуждаетесь самым прискорбным образом. Нет никаких "ПДД для пешеходов", "ПДД для скейтбордистов" и "ПДД для подростков". Правила едины.

Вроде я конкретно "ПДД для пешеходов" не выделял. Где Вы это увидели в моем посте?

YuO :Вроде я конкретно "ПДД для пешеходов" не выделял. Где Вы это увидели в моем посте?

не обращайте внимания, это как всегда славины вбросы, и про пдд и про курсы для пешеходов, и про пешеходные удостоверения, а флэшвольф решил цепануться к словам.

В городе ограничение 60км/ч, за городом 90км/ч. Неужели правила уже поменяли?

dimman :

В городе ограничение 60км/ч, за городом 90км/ч. Неужели правила уже поменяли?

не то скопировал. исправил.

flashwolf :

Может показаться, что я какой-то прям враг пешеходов и вообще advocatus diaboli. Однако, нет. Все, о чем я говорю - всегда и везде - это об одном и том же: люди! Помните всегда, что вы - люди. И что окружающие - тоже люди. И живете вы не в сказке, где по команде отбой наступает темное время суток, а в реальном мире. А в этом реальном мире тяжелые железные коробки с уставшими людьми внутри летят на тоненьких колесиках по неосвещенным дорогам, которые не чистили полгода и не ремонтировали десять лет. И в этом мире действуют законы физики, которые в большинстве случаев не позволяют этой железной коробке объехать вас, даже если она - не трамвай. Объективно - не позволяют, и все. Вне зависимости от воли человека, сидящего внутри.

Поймите, люди: качать права, лежа на больничной койке - далеко не самое лучшее занятие, какое можно придумать. Жизнь прекрасна и удивительна! Так не сокращайте ее ни себе, ни окружающим - думайте, думайте над каждым своим шагом!

Спасибо за внимание!

ППКС! Изначально истероидная тема, которая собирается перерасти в холивар на 10 листов. "Вы несетесь и не смотрите!" и в ответ "Вы прете через дорогу, никуда не смотрите!"

То что переходить дорогу на зеленый свет это не значит, что вы будете целы.(с)

Не значит. Вообще ничего не гарантирует человеку безопасность ни на дороге, ни дома при починке розетки, кроме его заботы о собственной безопасности.

а самое главное закон защищает прежде всего водителя, который по счастливой случайности не сбил пешехода насмерть.(с)

Полная фигня. Закон, прежде всего, на защите пешехода. И изначально виноват управляющий "транспортным средством повышенной опасности". Другой вопрос, что коррумпированность судебной системы позволяет повернуть рассмотрение дела в русло, отличное от правового и объективного. Но этот вопрос лежит в иной плоскости, нежели поведение на дороге. Если ТС пытается привлечь внимание к конкретной ситуации, то стоило бы дать изначально другой посыл и изложить больше фактов по случаю для создания информационной огласки.

И пешеходам и водителям удачи на дорогах. Будьте внимательны и аккуратны.