Складские металлические стеллажи предназначены для упорядоченного и удобного размещения номенклатуры деталей на специализированных секциях. Секции комплектуются профессиональными складскими ящиками, разделителями, ограничителями и рамками, что позволяет хранить и разделять всю гамму мелко, средне и крупногабаритных автомобильных запасных частей. Сконструированные нами стеллажи и стеллажные системы находят широкое применение в различных автоценрах, где эффективно и безопасно хранятся автостёкла, элементы кузова, глушители, резонаторы, бамперы и др. детали автомобиля. Стеллажи для европоддонов, производимые нашим предприятием, не имеют болтовых соединений, поэтому в полной мере отвечают требованиям максимальной загрузки и оперативного размещения поступаемого товара любого габарита.

При работе со стеллажами необходимо будет применять штабелеры или погрузчики.

• проектирование складских комплексов: рациональные проектные решения, отвечающие требования заказчиков;
• разработка необходимой структуры склада;
• выбор типов внутрискладского оборудования и техники;
• разработка схемы движения транспорта по территории участка

Для заказа необходимо предоставить план расположения торговых стеллажей в любом формате, план помещения, которое требуется оснастить стеллажным оборудованием или оставить заявку на проведения замеров помещения. Услуги по замеру помещений бесплатные в пределах региона, где есть представительства. После чего, в течение нескольких (1-3) дней наши специалисты сделают предложение, включающее в себя стоимость заказа, схему расположения стеллажей, срок исполнения заказа, услуги по монтажу (если требуется).

Узкопроходные погрузчики штабелеры LOC Manutention — лучшая разработка в области складского оборудования 2006 года. Обладатель Гран-при на международной выставке Склад. Транспорт. Логистика 2006.(Москва, Экспоцентр). уникальная машина по своим возможностям. Ее прямое назначение - это погрузо-разгрузочные работы и складирование груза на стеллажи. Один такой погрузчик способен разгрузить товар из грузовой машины и установить его на стеллаж, требуя при этом минимум места для маневра. Необходимый коридор для этого погрузчика может быть менее 2-х метров (оптимальный 2,03-2,15 метра). Основное отличие от узкопроходного штабелера, что погрузчик EMA-18 не привязан к направляющим рельсам, что позволяет сохранить нулевой уровень складирования поддонов, непосредственно на полу. При этом погрузчик не привязан к конкретному межстеллажному проходу и Вы можете использовать одну единицу в нескольких таких проходах. Более того, есть возможность использования в межстелажных коридорах электрических тележек и штабелеров, что невозможно при использовании прочей узкопроходной техники. Грузоподъемность - 1800 кг . Высота подъема от 3,7 до 9-ти метров. Ширина прохода между стеллажей - 2,0 (2,15) метра. Аккумуляторная батарея 48В, 540-735 А/ч. Угол поворота мачты - 180°. Наклон вил - 3°/5°. Боковое смещение каретки Side Shift. Свободный подъем вил. Колеса - суперэластик.

Дополнительная комплектация: Низкотемпературная версия до -25° С.

Контакты:

Адрес: г. Видное, ул. Донбасская, дом 2

Тел: +7 495 105-5119