Если полосу отчуждения отдали под огороды, это, конечно, нарушение, но проблема платной дороги состоит не в этом. Федеральная трасса строилась на налоги, а не на частные инвестиции. С какой стати люди должны теперь платить за то, что строилось на общенародные деньги, а кто-то будет получать прибыль? Почему не приняты во внимание результаты референдума? Ситуация действительно безобразная.

Кто-нибудь :

Если полосу отчуждения отдали под огороды, это, конечно, нарушение, но проблема платной дороги состоит не в этом. Федеральная трасса строилась на налоги, а не на частные инвестиции. С какой стати люди должны теперь платить за то, что строилось на общенародные деньги, а кто-то будет получать прибыль? Почему не приняты во внимание результаты референдума? Ситуация действительно безобразная.

-------------------------------------------------------------

Зрите прямо в корень!Вопрос - кто будет получать прибыль???

Ведмедь :

Цитата из http://www.ikd.ru/node/11228 : На митинг на Площади Победы собрались более 200 человек.

Это при том, что общее кол-во проживающих в ГО Дмд - около 120000. Теперь посмотрим на этот митинг "сверху": 0,16% жителей ГО Домодедово выступили против платной трассы. Но остальные-то 99,84% ничего против не имеют. Так неужели ради 0,16% нужно отказываться от такого доходного бизнеса? Кстати, судя по игнорированию факта митинга официальным сайтом http://www.domod.ru/, кажется, что домодедовская администрация придерживается такого же мнения.

Ведмедь, не надо ИСКАЖАТЬ действительность!!!

Против платной трассы выступило 95% населения ГО Домодедово!!! Это было сделано и зафиксировано документально на РЕФЕРЕНДУМЕ в 2007 году. Итоги референдума на официальной бумаге хранятся в счетной палате РФ!!! ДОКУМЕНТ УЖЕ ЕСТЬ! А то , что на митинг пришли 0,16%, так любой здравый человек логично рассуждает:-зачем еще раз митинговать по тому поводу , по которому народом уже вынесено ЗАКОННОЕ решение. Народу не митинговать надо , а требовать от исполнительной власти, как местной , так и федеральной, ИСПОЛНЕНИЯ ВОЛИ НАРОДА, требовать через суды , вплоть до международных в Страстбурге.

А Ваше высказывание:

0,16% жителей ГО Домодедово выступили против платной трассы. Но остальные-то 99,84% ничего против не имеют.-ЭТО ВЕРХ ЦИНИЗМА и ЛОЖЬ,

не дай бог, "мозги" наших "Властей" думают так же, как Вы!

Митинг -это ничего не значит, а официально зарегистрированные итоги РЕФЕРЕНДУМА- ЭТО ЗАКОН!!!

Привет Администрации!

P.S Кстати,я не против платной дороги, если все делать продуманно и без ущерба для здоровья и собственности жителей прилегающих территорий, просто не люблю, когда ВРУТ нагло и прут без мозгов -напролом.

На днях Минэкономразвития выступило с предложением отказаться от организации бесплатных объездов при строительстве платных дорог, как того требует существующее законодательство.

Соответствующая статья здесь.

Старожил, не стоит дразнить народ до такой степени, чтобы на улицу вышли ВСЕ. посмотрите ссылочку: http://www.ikd.ru/node/11347 Это автомобилисты уже против техрегламентов протестуют, про которые большинство пока даже не понимает, с чем это едят. А теперь посмотрите ссылочку Лады и представьте себе, что будет, если предложения Клепача реализуются, и людям залезут в карман.

Трасса М-4 "Дон", как и "Беларусь", будущая ЦКАД, Москва-Перербург и другие будут переданы в ведение госкорпорации "Росавтодор".

Более того, по недавнему распоряжению Правительства России, до 1 мая 2010 года в доверительное управление этой корпорации будет передан участок трассы М-4 "Дон" от Москвы до Новороссийска. Корпорация займётся благоустройством трассы, в том числе, в преддверии Олимпиады. Для водителей это значит, что, возможно, уже весной за проезд по дороге придётся платить.

Дачникам тоже не позавидуешь: ситуация, случившаяся в СНТ "Матвеевка", что между М-4 и Белыми Столбами, может повториться где угодно и с кем угодно. Тем более, прецеденты уже есть и в других районах Москвы и Подмосковья: вспомним Бутово, хотя бы.

На белостолбовском сайте регулярно освещаются события вокруг М-4 и ЦКАД.

ну что ж, после повышения (уже 2-го за 2010г) цен на проезд в эл-ках логично, что, чтобы "уровнять" в стоимости дороги общественный и личный транспорт сделают платными дороги до Москвы.

17:46 Радио «Маяк»

Федеральная трасса «Дон» уже в этом году станет платной на всем своем протяжении.

Об этом сообщил журналистам губернатор Воронежской области Алексей Гордеев . Трасса связывает Москву и центральные регионы России с Северным Кавказом и Черноморским побережьем. Переход на режим платного проезда здесь необходим для ускоренной реконструкции этой дороги. При этом возможность бесплатного проезда по альтернативным путям сохранится.

Ранее глава Минтранса Игорь Левитин заявил, что в зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за один километр.

Что же будет с городом и Каширским шоссе?

Задействуют объездную трассу.

Через город основной поток не пойдёт.

А какая у нас объездная трасса?

Объездная у нас через Заборье, Михнево и далее со всеми остановками

А часть старой каширки проходящей через город разве тоже не объездная?

добавлено спустя 8 минуты

Сейчас уже пишут только про 108км в этом году: 108 километров автотрассы "Дон" станут платными

Уже в этом году на автодороге М-4 "Дон" планируется ввести несколько платных участков трассы. Об этом сообщил на пресс-конференции председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") Сергей Костин. По его словам, общая протяженность платных участков, введенных в 2010г., составит 108 км.

Остальные платные участки общей протяженностью 445 км планируется ввести в 2012-2014гг. Всего, по словам С.Костина, будут платными около 40% (662 км) трассы М-4.

За пользование автодорогой для легковых транспортных средств планируется установление тарифа в размере 1 руб./км, какой сейчас применяется на обходе села Хлевное в Липецкой области.

Говоря о планах реконструкции автотрассы М-4 "Дон", С.Костин сообщил, что полную реконструкцию всей трассы планируется завершить до 2015г. Вдоль трассы появятся многофункциональные зоны дорожного сервиса, соответствующие нормам, принятым в Евросоюзе. Дорога будет оснащена информационным табло, современными указателями и дорожными знаками.

До 1 июля трасса будет бесплатной - абсолютно точно. Далее - посмотрим. Как только М4 будет передана госкорпорации "Росавтодор" (не ранее 01.05.2010), с этого момента плата может взиматься не ранее, чем через 60 дней.

2Kapacb Если речь идет об "участках дороги", то можно предположить, что участок от Липецкой до поста ГАИ в Заборье будет бесплатным, а у ж далее за деньги. Кто ж его занет, что у них там на уме?

VIK :

2Kapacb Если речь идет об "участках дороги", то можно предположить, что участок от Липецкой до поста ГАИ в Заборье будет бесплатным, а у ж далее за деньги. Кто ж его занет, что у них там на уме?

Скорее всего, в первую очередь сделают платным участок с 52 по 78 км (от Белостолбовского поста ГАИ на пересечении с МБК и далее на юг), т. к. именно этот отрезок сейчас ремонтируется и реконструируется.

Да...,ситуация чисто по-русски! Взять и поставить шлагбаум! Правильно в статье на сайте пишут "дороги построены на деньги налогоплательщиков, а теперь перейдут в руки монополистов". Хотите платную дорогу, так постройте на свои инвестиции и привлекайте народ, а так конечно проще, можно и Каширку отгородить, ведь через Симферопольское шоссе тоже в Домодедово попадем

Автомобилист — не дойная корова! Анонс всероссийской акции 20 марта 2010 - http://www.ikd.ru/node/12531

В ПРИЗЫВЕ опубликовали схему и место размещения пунктов взимания платы за проезд. Точно рядом с Матвеевкой на 51 километре.

Получается ,что решение уже принято и всеми одобрено, включая Домодедовские власти??? раз Призыв побликует..

Начнет действовать с 1.01.2011.Дана ссылка на Федеральный закон об отчуждении земель в пользу государства, там кто то "попадает"под изъятие чуть дальше по трассе у развязки на Добрыниху.

Есть новости у кого?

Старожил :

В ПРИЗЫВЕ опубликовали схему

А в каком номере? Я что-то во вчерашнем не нашел.

за 23 февраля или чуть ранее, там где "солдат Джейн " на первой странице , на 3 или 4 странице список участков, подлежащих изъятию и план-схемы.

Народ киньте фотку

faleksei :

Народ киньте фотку

Завтра отсканирую и выложу на Белостолбовском сайте. Там не только про М4, там и про ЦКАД куча сюрпризов.

от ДМД до МКАД бесплатный участок, надеюсь?

Wildboar :

от ДМД до МКАД бесплатный участок, надеюсь?

Не надейтесь. Платным в конце концов будет участок от Москвы до Новороссийска. http://www.stolby.com/publ/sreda…

Форумчане, статью из Призыва я отсканил, сегодня вечером кину сцыль.

добавлено спустя 9 часы 2 минуты

Вот фото из "Призыва" со схемами земель, предопложительно подлежащих изъятию.

Чуть позже, скорее всего выложу список правообладателей этих земель.

http://stolby.com/news/dorogi/20…

Председатель :

Вот фото из "Призыва" со схемами земель, предопложительно подлежащих изъятию.

Чуть позже, скорее всего выложу список правообладателей этих земель.

http://stolby.com/news/dorogi/20…

Большое спасибо. Но схемы несколько непонятные. Насколько я понял, на историческую родину в Столбы из Дмд по М4 можно будет проехать безвозмездно? Или ПВП на 51-м км-ре будет не первым? А развязка на 53-м км - можно будет заезжать в Столбы, минуя пробку перед @$&^# переездом?

Ну, как говорится, за что взял, за то и продаю.

Насчёт ПВП ранее 51-го (52-го) километра (что у Матвеевки) слышал только от водителей, что "карманы" в Видном под это дело уже есть. Про отрезок между городом Видное и Белыми Столбами - не знаю.

Пока по схеме получается, что да, БСТ-ДМД - бесплатно. Но я сомневаюсь, что проект не будет дополняться. И вообще, вряд ли тут в конце концов какие-то лазейки для водил останутся.

Насчёт шебанцевской развязки - не знаю, зачем она. К тому же, надо поточнее узнать место её расположения. Если она будет на даниловском повороте, то вообще не вижу смысла: одной развязки мало, надо до села Данилово дорогу обновлять и от села к Белым Столбам тянуть новую дорогу. Неужели это будут делать?

_______________________________________

Меня больше волнует не плата за проезд, а факт отчуждения земель. Если интересно, вот доклад правозащитников о том, чем это может грозить простым трудягам (на 279.ru об этом докладе тоже писали):

http://stolby.com/publ/yur_kons/…

Фёкла :

1.

учитесь ЧИТАТЬ знаки! не позорьте всех женщин, сидящих за рулём и тех, кто рядом с рулем! километраж считается не от МКАДа, а от Кремля (нулевого километра)!

учите историю километраж дорог отсчитывается от городского почтамта (главпочтамта, если их в городе несколько), еще со времен, когда почту возили на каретах

я понимаю, что некоторым гражданам привычней мыслить категориями Москвы (максимум - ее области), но как бы считался километраж от тех городов, где нет Кремля? ;)

Председатель :

Насчёт шебанцевской развязки - не знаю, зачем она. К тому же, надо поточнее узнать место её расположения. Если она будет на даниловском повороте, то вообще не вижу смысла: одной развязки мало, надо до села Данилово дорогу обновлять и от села к Белым Столбам тянуть новую дорогу. Неужели это будут делать?

_______________________________________

Согласно проекта "Большое Домодедово" так и планируется, сельские поселения Заборье,Растуново и ДАНИЛОВО будут городскими районами, типа Белых Столбов,

Данилово будет застраиваться многоэтажками и расширяться до слияния с БС, вроде как уже даже конкурс проведен, Заборье отдали Гюнаю под застройку, а Данилово вроде Трест11 выиграл.Информация была в том же "Призыве" год назад примерно, как построят дороги -начнут застройку.Если кризис не угробит до конца весь проект "БД" вцелом....

Prolis :

Фёкла :

1.

учитесь ЧИТАТЬ знаки! не позорьте всех женщин, сидящих за рулём и тех, кто рядом с рулем! километраж считается не от МКАДа, а от Кремля (нулевого километра)!

учите историю километраж дорог отсчитывается от городского почтамта (главпочтамта, если их в городе несколько), еще со времен, когда почту возили на каретах

я понимаю, что некоторым гражданам привычней мыслить категориями Москвы (максимум - ее области), но как бы считался километраж от тех городов, где нет Кремля? ;)

Истина как всегда посередине,в Москве нулевой километр действительно на Красной площади.

http://blog.kmint21.com/2007/08/…

Старожил :

Согласно проекта "Большое Домодедово" так и планируется, сельские поселения Заборье,Растуново и ДАНИЛОВО будут городскими районами, типа Белых Столбов,

Данилово будет застраиваться многоэтажками и расширяться до слияния с БС, вроде как уже даже конкурс проведен, Заборье отдали Гюнаю под застройку, а Данилово вроде Трест11 выиграл.Информация была в том же "Призыве" год назад примерно, как построят дороги -начнут застройку.Если кризис не угробит до конца весь проект "БД" вцелом....

Вот-вот... это всё планы немного отдалённые и, к тому же, уже корректировавшиеся.

И, главное, БД - это, всё же, совершенно другой проект, не зависимый от олимпийской реконструкции М4 и "большой стройки" ЦКАД.

24.02.2010г. руководитель администрации Д.И. Городецкий издал Постановление №535 «О временном перекрытии дорожного движения на участке автодороги «Барыбино — Старо- Каширское шоссе» в районе проведения работ по реконструкции путепровода автомагистрали М-4 «Дон» км.62,035» с 01 марта по 30 июня 2010 года.

Согласно постановлению должна быть произведена установка перед участком реконструкции путепровода информационных стендов о сроках проведения реконструкции путепровода и согласована схема организации дорожного движения и размещение соответствующих дорожных знаков . В маршруты движения городского пассажирского транспорта будут внесены изменения.

Источник: официальный сайт Домодедово

LАDA :

24.02.2010г. руководитель администрации Д.И. Городецкий издал Постановление №535 «О временном перекрытии дорожного движения на участке автодороги «Барыбино — Старо- Каширское шоссе» в районе проведения работ по реконструкции путепровода автомагистрали М-4 «Дон» км.62,035» с 01 марта по 30 июня 2010 года.

Источник: официальный сайт Домодедово

Если интересны отзыв пассажира автобуса и предлагаемая схема объезда, это есть здесь:

http://www.stolby.com/news/dorog…

Часть "Новой Каширки", возможно, всё же останется бесплатной.

По информации газеты "Московский Комсомолец", вопрос платности участка 21-48 км (то есть, от МКАД до начала отрезка, отремонтированного в 2009 году) ещё не решён. При этом административное здание Центра управления движением будет, в любом случае, построено на 25-м километре, в районе г. Видное.

Около пяти месяцев назад официальный сайт гор. округа Домодедово сообщал о том, что, по просьбе Л. П. Ковалевского и Губернатора Б. В. Громова, министерство транспорта РФ приняло решение о переносе начала платной дороги с 21-го км на 52-й км (немного южнее белостолбовской развязки). После этого Правительство Московской области занялось вопросом перемещения начала платного участка на 62-й км (эстакада у села Кузьминское).

Таким образом, можно сделать вывод, что окончательный вариант границ платных участков трассы ещё не утверждён.

Источники:

http://stolby.com/news/m4/2010-0…

http://www.mk.ru/auto/article/20…

http://www.domod.ru/vybor/materi…

Дорога Москва - Санкт-Петербург тоже будет платной?

LАDA :

Дорога Москва - Санкт-Петербург тоже будет платной?

Похоже, что Ленинградку пока оставят бесплатной. Деньги будут брать за проезд по другой трассе - ещё только проектируемой "Москва - Санкт-Петербург". Её ближайший к столице участок пройдёт через Химкинский лес.

Кто-нибудь чАво-нибудь слышал??!

По старым "слухам" "платность" могла наступить 1 июля.

Кому-нибудь шо-нибудь на глаза попадалось за последние 2-3 месяца??!

за бетонкой отчетливо видно пункт оплаты.

Хачик(ян) :

за бетонкой отчетливо видно пункт оплаты.

Фух, слава богу! Дальше бетонки мне не надо..

Странно,

Прям сейчас в новостях Медведев со воими "подчиненными" обсуждает транспортный налог, забытые дорожные фонды, акцизы на бензин. Денег, видишь ли, на дороги не хватает, решают из какого кармана жителей этой страны "достать". При этом в качестве потенциальных доильных коров рассматриваются только граждане страны.

Ниччо не сказали про платность дорог.

Видно эта фигня уже даже обсуждению не подлежит...все доходы и так уже поделили и распределили.

Вот и сдохла надежда...которая до сегодняшнего дня еще теплилась в душе.

Фёкла :

Вот и сдохла надежда...которая до сегодняшнего дня еще теплилась в душе.

Оставь надежду, всяк здесь родившийся

Фёкла, насчёт 1 июля. По закону, Росавтодор должен объявить о платности дороги за 60 дней. М4 перешла в ведение Росавтодора 1 мая, поэтому была вероятность, что он объявит об этом в первый же день. Но пока молчит.

=========================

По информации газеты "Московский Комсомолец" (09.03.2010), вопрос платности участка 21-48 км (то есть, от МКАД до начала отрезка, отремонтированного в 2009 году) ещё не решён. При этом административное здание Центра управления движением будет, в любом случае, построено на 25-м километре, в районе г. Видное.

Около пяти месяцев назад официальный сайт гор. округа Домодедово сообщал http://www.domod.ru/vybor/materi… о том, что, по просьбе Л. П. Ковалевского и Губернатора Б. В. Громова, министерство транспорта РФ приняло решение о переносе начала платной дороги с 21-го км на 52-й км (немного южнее белостолбовской развязки). После этого Правительство Московской области занялось вопросом перемещения начала платного участка на 62-й км (эстакада у села Кузьминское).

Таким образом, можно сделать вывод, что окончательный вариант границ платных участков трассы ещё не утверждён.

=======================

25 марта "Российская газета" публикует приятную для автомобилистов новость: плата за проезд по Новой Каширке будет введена только в 2011 году.

По словам зампредседателя правительства Московской области Петра Кацыва, платить придётся за проезд от 51-го километра. При этом участок с 72-го по 117-й км будет платным не ранее 2013 года. Что же касается отрезка с 21-го по 48-й км, то его реконструкция будет завершена не позже начала следующего года. На нём будет уложено особое покрытие, не требующее капремонта в течение 25 лет; будут установлены прочные отбойники, не дающие вылететь на встречную полосу даже гружёной фуре. Не забудут и о жителях окрестных домов: вдоль дороги будут смонтированы специальные щиты.

========================

Подборка новостей о платности Новой Каширки и о ходе её ремонта, если кому интересно, есть на сайте Белых Столбов: http://www.stolby.com/publ/sreda…

to Председатель

1. ...от 51-го километра.

2. ...с 21-го по 48-й км,...На нём будет уложено особое покрытие, не требующее капремонта в течение 25 лет...

===================================================

по 1-му:

я уже запуталась , это где?! раньше, до ремонта таблички около съезда на Барыбино показывали где-то 70 км. А 51 это чАво, съезд возле поста?

по 2-му:

они сами-то себе верят?! или кто-то совершит геройский поступок и опять пустит "немцев" строить наши дороги?! как, например, аэропортовку?!

или я просто не так понимаю фразу "не требующую ремонта"...видно допустимая глубина колеи законодательно будет разрешена до таких пределов, чтобы 25 лет не требовалось ремонта.

Фёкла, от 51-го (или 52-го) км - это от поста ГАИ, да. А 21 км - это, если не ошибаюсь, от МКАДа (водители, постоянно мотающиеся в Москву, меня, если что, поправят), а 48-й км - это начало отремонтированного в прошлом году участка. Чуть севернее развязки Бронницы-Климовск.

Ну вот появилось официальное заявление, про нас пока ничего не говорят До конца года на трассе М4 "Дон" появятся три платных участка Общая протяженность платных участков составит около ста километров. Первый из них будет располагаться на участке Хлевное-Задонск, второй — в Ефремове и третий — в Богородицке.

http://auto.lenta.ru/news/2010/0…

"В управление "Автодору" дорогу передали в прошлом году.

Ожидается, что к 2015 году "Автодору" будет передано около шести тысячи километров автотрасс. Закон о создании этой госкорпорации был подписан президентом Медведевым в июле текущего года."

а кому тАдА передавали-то в прошлом году?!

добавлено спустя 6 минуты

Председатель :

А 21 км - это, если не ошибаюсь, от МКАДа (водители, постоянно мотающиеся в Москву, меня, если что, поправят...

Понаблюдала, именно так: МКАД и М4 пересекаются на 21 км.

по сообщению радиостанции "Серебряный Дождь", платный участок М4 на территории МО будет введен не раньше 2012 г., и начнется он в районе поселка "Белые Столбы".

расширение М4 около Видновской развязки было запроектировано и сооружено еще в советские годы, когда вопроса о платных дорогах не было в принципе. площадка предназначалась для отстоя дальнобоев, но по требованию жителей Видного ее отгородили и не ввели в эксплуатацию, также как и рукав развязки, ведущий с М4 в Видное из области - чтобы приезжие дальнобои не отстаивались там.

..а мне нравится, дожить бы..

Старожил :

..а мне нравится, дожить бы..

   

Внуки может и доживут...

Скоростной рельсовый транспорт через батину лощину - это какая-то фантастика на мой скромный взгляд.

Возможно, имеется в виду, что строительство будет вестись в те годы, когда уже повсеместным станет внедрение левитирующих монорельсов с применением нанотехнологий будущего ...

никто не знает , но деньги уже выделены и поделены

добавлено спустя 47 дней