Каширское шоссе на участке от МКАД до 132-го километра в 2008 году станет платным, сообщил зампред правительства Московской области, министр транспорта региона Петр Кацыв. Этот вопрос обсуждался на выездном совещании с министром транспорта России Игорем Левитиным в ходе его рабочей поездки по федеральной трассе М-4 "Дон" из Московской области до Краснодара. "Мы планируем завершить все работы по реконструкции этого участка трассы М-4 "Дон" и открыть его в платном режиме в 2008 году", - сказал чиновник.

Кацыв пояснил, что для окончания модернизации необходимо реконструировать одну из развязок трассы, что позволит организовать движение по ней в бессветофорном режиме, а также завершить расширение дороги от МКАД до 132-го километра. На эти цели потребуется около 5 млрд рублей.

По его словам, стоимость проезда по платному участку Каширского шоссе будет составлять не более пяти рублей за километр.

Он напомнил, что альтернативой платной дороге станет Старокаширское шоссе, которое проходит в нескольких километрах от трассы М4 и в нескольких местах пересекает ее. После введения платы дорога останется государственной и будет обслуживаться одним из федеральных государственных дорожных предприятий. Вместе с тем Кацыв не исключил, что в дальнейшем отдельные участки трассы будут на конкурсной основе распределены между дорожно-эксплуатационными предприятиями.

Кацыв заявил, что Каширское шоссе станет первой платной трассой в Московской области, если к тому времени не будет открыт участок платной дороги Москва-Петербург от МКАД до аэропорта Шереметьево. "На 2008 год запланированы обе магистрали, какую мы закончим раньше, покажет время", - отметил министр.

Такие разговоры идут уже более 3-х лет....пока без изменений, так что........

В таком случае следовало бы Каширку расширить до 4-х полос

При такой "очень низкой" цене за 1 км 90% трафика попрет через Домодедово!

Нам это надо?

Больно схема известная: на народные деньги строится предприятие которое потом превращают в хорошую кормушку для лиц приближенных к телу императора!

Может они Рублевку сделают платной, а расчет проезда по ней произведут по схеме:

5 руб. / С_окр_Д * С_окр_Р

где:

С_окр_Д = стоимость сотки земли в окрестностях "Дона",

С_окр_Р = стоимость сотки земли в окрестностях Рублевки.

Глядишь и получится 5000 руб. за 1 км!

И участок короче и сборы выше и расходы на оборудование во много раз меньше!

И народу приятно!

А альтернативное шоссе - оставить бесплатным "Дон", потом по "Бетонке" до "Рублевки"...

Или опять все за счет народа?

Последний год на Москве-Дон ведут ремонтные работы, и в районе развязки со старой каширкой на юге Домодедово, дорога постоянно сужена до одной полосы в каждую сторону. Вот именно эта ситуация и будет зафиксирована введением платного проезда. То есть как и сейчас почти весь трафик будет переть через город. В качестве компенсации, городским властям нужно подумать о введении платного проезда через наш город для транзитных авто (который кстати сейчас запрещен... но все все равно ездят), поскольку вся нагрузка ляжет именно на наши городские дороги и экологию. Кто видел пробку на каширке вечером первого мая, тот примерно представляет что, ожидает нас с введением платного проезда по Москва-Дон.

Поскольку власти (что живут на Рублевке) все делают в "интересах народа" можно предположить, что по их мнению в Домодедове "народа" - нет!

Осталось понять, а что думают по этому поводу власти (живущие хоть где), но избранные домодедовцами и не потом, когда будет у нас коллапс и они будут оправдываться, а сейчас, пока еще не поздно!

Хотя бы ввести плату за транзитный проезд через город делающим нерентабельным съезд с "Дона"?

А как они отличат своих от чужих?

А как они собираются брать плату за проезд по Москва-Дон? Видимо, придется ставить пропускные пункты со шлагбаумами и кассы. Или если наконец то изменят законодательство и автоматизируют выписку штрафов на основе данных систем видеонаблюдения, то эти же системы смогут выписывать и счета за транзитный проезд (но это скорее уже фантастика...).

Да мне кажется ничего не получится реализовать. Представьте что поставили шлагбаумы, так пробка закроет всю южную половину москвы (даже если их поставить возле Домодедово).

Лужок же порвет всех за такой беспредел.

А что будет на мосту через Пахру в Ямах? Там ведь по 1 полосе в каждую сторону. Вот вся альтернативная дорога и закончится.

Остаётся одно: сговориться и перекрыть своими (желательно старыми машинами) дорогу. И старую, и новую с введением платного проезда.

На этой трассе есть платный участок в километрах ста перед Воронежом. Участок длиной 10-20 километров (точно не помню) стоит 10 рублей. Есть объезд, Объездная короче на 3 км. По объездной ездят только фуры, частники на легковых платят без вопросов. Так что не дачников надо опасаться, а фур....

В Европе платные трассы - это 5-ти полосные автобаны и пробки образуются не на шлагбаумах, а на самих автобанах. Там, где установлены шлагбаумы дорога разветвляется да 15 полос, столько же и шлагбаумов. Стоимость от 4 евро за 100 км. Отсюда и пропускная способность на падает.

Кстати проезд фурам через Домодедово закрыт у нас.

токо всё равно фуры ездиют...

VIK :

А как они отличат своих от чужих?

1. Попросят в ГИБДД базу данных и автоматом («зеленый коридор-шлагбаум для «местных») будут пропускать (наиболее приятный вариант, лишь бы не забывали обновлять данные).

2. Выдадут «местным» пластиковые пропуска (масса неудобств).

Lavryha :

токо всё равно фуры ездиют...

Это они в "Чистую воду" шныряют!

Очень "дальновидное" было совместное решение нашей Администрации и заезжего арендатора разместить там такое производство, пора бы его вынести в новопостроенный логистический центр! Для стимулирования выноса «вредного» производства — запрет на въезд фур («бычками» пусть из города вывозят). Кстати, после обновления двойной сплошной разметки у ГИБДД-шников любимое занятие — ловля лохов выезжающих от «Эльдорадо»/»Дикси» в сторону центра ч/з двойную…

А вот чтобы хоть раз они взяли «на абордаж» фуру — не видел!

Переживаю реконструкцию части Новой Каширки всё лето - нашей семье на работу и назад до дома ехать по новой Каширке. в голову приходила мысль, что не может быть это просто так - ремонт, по 1 полосе прибавили, где-то асфальт с нуля... Хотя тут же приходила другая мысль: отремонтировали же Горьковское, Дмитровку, по Дмитровке даже свет километров на 40-50 по всей трассе есть, а мы-то чем хуже?! да и проведенный референдум ясно показал, что думают о платной Каширке люди.

но не тут-то было....

статья на главной странице заставила задуматься, а что происходит?!

все, абсолютно все, найденные комментарии свидетельствуют о том, что 2 участка Новой Каширки (М4 Дон) будут платными.

один из них должен начаться с 21 км (от Кремля или от МКАД никто не пишет).

я понимаю, что статей много, есть (сравнительно) старые, от 2004, 2007 года. НО! Статьи 2008-2009 точно такие же - о том, что будут посты для взимания денег.

Да и закон (если я правильно поняла) под эту нужду уже состряпан, чтобы те, кто негодуют не смогли в суде свои права отстаивать.

ЛЮДИ! АУ! кто что знает, пишите, а то от избытка отрицательных эмоций уже голова болит, в эфир плохими словами нельзя, а поэтому и высказаться по полной не получается

у кого на этот счет есть точная информация?!

забыла...из последнего:

http://www.avtomir.com/news/1279…

http://forum.pridnestrovie.com/t…

http://www.kommersant.ru/doc.asp…

http://gzt.ru/topnews/society/25…

(ссылка на последнюю статью уже была на главной странице, но указываю еСЧо раз, т.к. в ней есть слова про платность и "блок-посты")

А Вы что, не знали, что с окончанием ремонта М4 станет платной? Уже назначены и начальники и стоимость примерная известна. Властям нужно отбить деньги, затраченные на ремонт.

А платный участок будет будет с 48 по 72 км. Примерная стоимость будет 3,5 руб за км.

Кисулина :

А Вы что, не знали...Уже назначены...и стоимость примерная известна...Примерная стоимость будет...

вААще-то нет!

у Вас есть документы (ссылки), подтверждающие написанное? и про километры...считать от Кремля или от МКАДа?!

живем все дальше Домодедова, все ездим по М4 на работу и не знали о том, что Вы написали.

до референдума были слухи, но после...всё замяли после 97% тех, кто против.

тут что, все в курсе?!

Зачем преждевременная паника? Реконструкция дороги связана с тем обстоятельством, что дорога М4 назначена ОЛИМПИЙСКОЙ ТРАССОЙ и реконструкция будет проведена на всем ее протяжении до Краснодара, а от Краснодара будет строится новая дорога через перевал прям в Сочи!

Информацию слил один из мастеров участка, (не таджик), у которого я покупал песок по случаю прохождения ремонта дороги вблизи моей дачи.Начали с Москвы и к 14 году должны дойти до Краснодара.Кстати на двух участках между Тулой и Липецком , Липецком и Воронежем М4 уже лет пять как платная, а рядом идет дублер -бесплатная, правда вся в колдобинах. Если М4 и сделают платной, то только после бетонки (2-го кольца), страшного нет ничего - параллельно идет старая каширка.

Что вы так все платности боитесь? Пол Европы платные автодороги и ничего.

Фёкла :

Кисулина :

А Вы что, не знали...Уже назначены...и стоимость примерная известна...Примерная стоимость будет...

вААще-то нет!

у Вас есть документы (ссылки), подтверждающие написанное? и про километры...считать от Кремля или от МКАДа?!

живем все дальше Домодедова, все ездим по М4 на работу и не знали о том, что Вы написали.

до референдума были слухи, но после...всё замяли после 97% тех, кто против.

тут что, все в курсе?!

добавлено спустя 3 минуты

У меня нет документов, но у меня родственники работают в Росавтодоре, там уже давно все подписано о платности дороги. Кстати, указы подписывал Медведев. И плевать все хотели на референдумы. Мне кажется тут уже ничего не изменить. Если власти решили заработать на этом, никакие референдумы не помогут, придумают кучу причин, чтобы сделать дорогу платной (включая олимпиаду и прочее).

Референдум нужен был, чтобы обеспечить высокий процент явки на выборы. Ничего он не решает...

Уважаемые, если вы помните, то до референдума речь шла о том, что платной М4 должна была стать с 17 км,т.е от Калиновки практически. На референдуме народ проголосовал против этого , т.к. в этом случае весь машинопоток хлынул бы по старому каширскому шоссе через город Домодедово, что очень нехорошо. По результатам референдума платность М4 была перемещена аж на 52 км, что далеко за городом , так что вы не правы, результаты референдума учтены и приняты, через Домодедово не будет проходить альтернативного дублера дороги! и это немаловажно. А платными дороги все равно станут! все магистрали точно, в этом нет ничего страшного, весь мир так живет.Если хочешь ехать быстро и комфортно -плати 4 р за километр, нету денег- езжай по дублеру неспеша....

если посмтреть ссылки,которые скинула Фекла то из них ясно что дорога будет платной от мкада и даже отмечено место-в видном где будет пост оплаты.и в конце концов-52 км не далеко за городом как тут изволили выразиться.

интересно, пишущие про нормальность платных дорог сами ездили по платным и бесплатным дорогам за рубежом? поверьте: разница - только в разрешённой скорости, качество дорог - одинаково высокое, и дублёр не проходит по центру городов.

почему-то кажется мне, что у нас бесплатные дороги будут не дорогами, а направлениями (для стимулирования желания передвигаться по платным трассам).

о какой "нормальности" идёт речь при отсутствии выбора?

о какой "нормальности" идёт речь, если страшно будет переходить каширку даже на светофоре? при полном безразличии друг к другу можно надеяться на уважение пешеходов водителями, тем более водителями из других городов? уверен - нет.

поэтому и результат референдума - подавляющее большинство против использования каширского шоссе в качестве дублёра трассы М4.

многие помнят время, когда небыло окружной трассы вокруг ДМД. вонь от дальнобойщиков, "спортсмены" на малиновых девятках с "колхозным тюнингом" - переход дороги приравнивался к "русской рулетке". при теперешнем потоке автомобилей ситуация будет ещё хуже.

короче понятно.. базар ни о чем.... каждый говорит свое и не слышит других...

добавлено спустя 3 минуты

кстати, "СПОРТСМЕНЫ НА МАЛИНОВЫХ ДЕВЯТКАХ" давно уже наши с вами соседи !!! они и так постоянно на улицах города.

добавлено спустя 7 минуты

светлая вы наша, когда занимаетесь "отрывочным" чтением, обращайте внимание на даты вахода "оторванного" кусочка чтива.

базар, как вы выразились, "о чём" будет, когда появится ясность. пока же всё на уровне - "бабка на базаре сказала".

"каждый говорит свое и не слышит других..." - так это извечная проблема, относящаяся ко всем без исключения...

ну кое что уже ясно, турникеты устанавливают на 52 км трассы, район Белых столбов,это за проезд в сторону области.в обратном направлении пока не ясно.Оплата будет взиматься с 1 января 2011 года. Проезд в микрорайоны Белые Столбы и Барыбино будет по дублеру -старой каширке и по Бетонке бесплатным, дорогу на Барыбино уже расширяют и реконструируют развязку с М4.

добавлено спустя 7 минуты

кстати, тут было бы не плохо поднять всех дачников , что вдоль трассы ...Пусть заказчик оплачивает и устанавливает шумозащитные щиты вдоль всех мест , где у дороги есть дачные кооперативы!!! и деревни..Это прямая обязанность владеляца дороги!!! Вот тут нужен колхоз , народ собирать, письма писать.

Старожил :

ну кое что уже ясно...

1. "В нашей стране и в наше время даже проверенная информация может не подтвердиться. Все меняется в один момент." - ZZ, 2008-11-20 13:27 GMT3 часы - #52267

2. Подкиньте литературку, из которой Вам ясно - уж очень хоцца найти современные ссылки на эту проблему; на сайте Администрации ДМД-тухляк, глухо как в танке.

3. у нас с Вами разные взгляды на вопрос платности М4. Обосную свою точку зрения: я вижу весь тот грузовой регион, который мчит-пыхтит-ползет по М4 ежеУтренне-ежеВечерне. я реально представляю, что будет в ДМД после того, как наступит сезон дач...я не рискну на машине поехать, если только жизнь не припрёт.

4. про бла-бла. может для Вас это и фигня - зас"анный выхлопами город, боязнь выпустить детей на улицу и т.д. и т.п., но когда я продавала квартиру в Москве я город выбирала осознанно, отказываясь от других направлений; а теперь..."опа, а не город, одни "шалаши" складские вдоль трассы и вначале города чего стоят, говорить о потоке, который за последние 3 года вырос раза в 3 не обязательно.

лирика: при этой ухудшающейся картинке я уже задаю себе вопрос: а чем хуже была Капотня?! зелени - дофига, метро - недалеко, парков для гуляк-велосипедистов туча большая, вся бурда магазинная (ДМД нервно курит) рядом, круглосуточных магазинов-аптек...плюнуть негде (уж очень актуально для тех, кто работает не до 5 вечера), администрация города М - хрен поборешься (в ДМД та же фигня), но если есть проблема - ее можно и в субботу решить (в ДМД суббота - только для отдыха, редкая коммунальщина в субботу может удовлетворить работающего 5 дней жителя) и много чего другого, чего я в Москве в Капотне после выезда из Тушино оговаривала,..оказывается в 15 км есть и грустнее персонажи.конец лирики

вот и получается, что если 2/3 нынешнего М4-шнего потока через город поедет...валить отсюда надо тем, кто понимает, что такое жизнь, а не существование, за здоровье своей семьи переживает.

зы: я вот одного не понимаю,...в ДМД что, коммуникаций под землей немеренно, или какие секретки находятся, что вырыть подземные переходы оказалось не доступно?!...как там в рекламных буклетах Дружба пишет: 15 км от МКАДа...а как-будто лет дцать назад.

Фёкла :

и про километры...считать от Кремля или от МКАДа?!

Трасса М4 начинается после того, как заканчивается улица Липецкая, т.е. после пересечения МКАД. Откройте карту.

У меня свекровь живет в Ступинском районе, часто туда ездим, я готова платить, лишь бы ХОРОШО ехать.

В звязи с платностью М4, фуры все равно не поедут через Домодедово, т.к. насколько мне известно транзит через город запрещен и не надо панику раньше времени разводить. Первое время, конечно, машинопоток в Домодедово значительно увеличется, но, думаю, постояв в пробках пару-тройку часов, люди будут готовы отдать любые деньги и ехать по трассе без пробок.

Irishka :

Первое время, конечно, машинопоток в Домодедово значительно увеличется, но, думаю, постояв в пробках пару-тройку часов, люди будут готовы отдать любые деньги и ехать по трассе без пробок.

Это означает, что в Домодове будут постоянные пробки. Ведь если пробок не будет, на платную трассу никто и не сунется.

1. Трасса М4 начинается после того, как заканчивается улица Липецкая, т.е. после пересечения МКАД. Откройте карту.

2. т.к. насколько мне известно транзит через город запреще...

1.

учитесь ЧИТАТЬ знаки! не позорьте всех женщин, сидящих за рулём и тех, кто рядом с рулем! километраж считается не от МКАДа, а от Кремля (нулевого километра)!

наивно полагать про фуры...все "фурАжители" ездят за зарплату (я не про халтуру), и только если владелец компании согласится расходы включить в себестоимость продаваемой нам продукции, тАды дааа...а так - каждому дано время, за которое нужно преодолеть расстояние, но лишних денег на это не дают.

не считаю это преждевременно паникой - фурно-кавказо-арбузно-машинное Домодедово.

...ах да! Вам же в Ступино! Вам пофиг на то, что живёт ближе!

2.

про транзит...ха-ха-ха-ха!!! даж не смешно. Вы давно за рулём, наивный гражданин этой страны?!

зы1: радуйтесь, что М4 - это не Ваша (быстрая, без муторных пробок в 1,5 полосы по старой Каширке) дорога на работу и обратно. радуйтесь, что Вы еще в Москве живете, а не по дороге Каширка-Каширка. ведь всё познаётся в сравнении.

зы2: по поводу комфорта: искренне советую проехать по М4 (в Москву) в районе съезда с Барыбино в 2-х левых рядах. когда проедете, напишите свою оЧуЧения от стиральной (как Вы сказали "хорошо ехать") доски.

Фёкла Вы вылили на меня всю бурю своих эмоций, и только из-за того, что я вам посоветовала открыть карту. Не сомневайтесь, знаки читать я умею, километраж считается от кремля, но не километраж трассы М4, именно эта трасса начинается после пересечения МКАД, все таки откройте карту, не поленитесь. А если про транзит "ха-ха-ха", так почему сейчас в разгар ремонта всё фурно-кавказо-арбузно-машинное стоит в километровых пробках, а не едет по старой каширке. Я очень хорошо знаю М4 от МКАДа и до первого бетонного кольца, потому что это как раз моя дорога на работу. Я написала, что я готова платить за то чтобы ехать именно ХОРОШО, а не за оЧуЧения стиральной доски. То что ремонтируемый участок М4 будет платным, это к гадалке не ходи, а иначе с чего бы наше государство вбухало такие деньжищи в это дело, да еще и в разгар финансового кризиса.

Интересно получается, а что мы уже не имеем права ездить по нормальным дорогам бесплатно?

Мы же все таки платим транспортный и подоходный налоги

Kapacb В своих постах я хотела сказать, что уж если вы делаете дорогу платной, так будте добры сделать ее качественно, чтобы люди хотели за нее платить, а не отдавали деньги со скрежетом зубов от безысходности.

Складывается такое впечатление, да оно ведь так и есть, что все уже смирились что деньги просто разворовываются, а на оставшиеся просто или не хватает или не умеют сделать нормальную дорогу. То есть это уже глубоко в подсознании что у нас дорог быть не может. Получается прям какой то отчаянный жест, типа че делать-то платить будем тока хоть здесь не прокидывайте

Ну и так в тему, может кто не видел Депутат Совета депутатов городского округа Домодедово Алексей Бойко обвинен в растрате 16 млн дорожных рублей

Irishka :

1. ...все таки откройте карту, не поленитесь.

2. ...а иначе с чего бы наше государство вбухало такие деньжищи в это дело, да еще и в разгар финансового кризиса.

1. а мне и карту открывать не нужно: от МКАДа до моего дома в Барыбино чуть меньше 45 км; по М4 до ремонта в районе поворота в Барыбино цЫфЕрки стояли - что-то около 75 км...Вы предполагаете это от МКАДа??! я-нет.

2. а чего тогда другие трассы отремонтировали и без угроз платности?! еще раз повторю: зимой была на Дмитровке, ехали порядка 50 км по самой трассе, я офигела от того, что после ремонта ВЕСЬ этот участок был освещен...

а у нас попадос какой-то!

Для СТАРОЖИЛА. Платный участок на М4 есть в Липецкой обл. только один протяженностью 18 км и проезд по нему стоит 20 руб с легковой дальше по нарастающей в зависимости от веса транспорта. Знаю точно, только приехали, ездием каждый год в Ростов-на-Дону. Ну а поповоду платности Каширки мы естественно проитв, но наше мнение никого особо не волнует помоему.

Мама :

Для СТАРОЖИЛА. Платный участок на М4 есть в Липецкой обл. только один протяженностью 18 км и проезд по нему стоит 20 руб с легковой дальше по нарастающей в зависимости от веса транспорта. Знаю точно, только приехали, ездием каждый год в Ростов-на-Дону. Ну а поповоду платности Каширки мы естественно проитв, но наше мнение никого особо не волнует помоему.

Спасибо,Мама, за уточнение. Ездил давно в 2006, мне показалось ночью, что два участка... наверное с устатку, что 20 руб- точно, так и стоило...

добавлено спустя 12 минуты

Фёкла :

2. а чего тогда другие трассы отремонтировали и без угроз платности?! еще раз повторю: зимой была на Дмитровке, ехали порядка 50 км по самой трассе, я офигела от того, что после ремонта ВЕСЬ этот участок был освещен...

а у нас попадос какой-то!

Не знаю насчет ремонта, в этом году не был, но освещенной Дмитровка является уже лет десять , от МКАДа и чуть дальше Икши. Между Икшей и Яхромой находится горнолыжный курорт Леонида Тягачева, личный!. кто такой Тягачев и кто там у него катается, надеюсь разъяснять не надо. А в дополнение - рядом с Яхромой находится колхоз Лужкова,личный такой колхозик, где он в свободное от забот о Москвичах время разводит пчел, лошадей и сеет кукурузу. Почему Дмитровку осветили еще в 2000 году, надеюсь понятно. Только платной она не станет никогда, потому что это единственная дорога в том направлении!!! Нету у нее дублера типа старой Дмит..Каширки,вот и пользуются все одной единственной дорогой и всем хорошо и простому народу перепало...

добавлено спустя 19 минуты

Фёкла :

зы: я вот одного не понимаю,...в ДМД что, коммуникаций под землей немеренно, или какие секретки находятся, что вырыть подземные переходы оказалось не доступно?!...

с коммуникациями все в порядке, их нету тута ..под дорогой...

и так же НЕТУ ДЕНЕГ, чтобы вырыть подземные переходы.

Вы знаете -сколько это стоит? Я думаю- раза в три дороже , чем пешеходный мостик над дорогой..и раз в десять дороже , чем нарисовать зебру и поставить светофор.

Старожил :

1. насчет Дмитровки. не могу утверждать со 100% уверенностью, но ездили и после 2000 года (дальше Яхромы), дорога была более похабная,чем сейчас. Так что видимо и после указанного года ремонты были. на эти свои воспоминания и ориентируюсь

2.насчет "заменителя" Дмитровки. Ну уж не знаю, но когда рассматривали новостройки в Долгопрудном, ездили по другой, подобной Старокаширке, дороге - такая же узкая, раздолбанная, местами ужасная дорога. ЧАВО-то её не признали заменителем Дмитровки, хотя и моно и по ней "ползти"...

3. подземные переходы,...денег нету...Ну Вы же сами знаете, что пишите языком чинушей! в Дормоедово нет денег! АХА! а вот стричь купоны со складов всегда есть! стричь купоны с аэропорта всегда есть! стричь купоны за (ихмо) почти всю проданную Подмосковную землю.

Я не воспринимаю такие фразы как "нету денег", когда вопрос касается Москвы-Подмосковья - это бредня, которая может касатья только России, но не Мос-Подмоск, даже если территория Федеральная - всё равно чинуши в Моск-Подмоск сидят

вот так вот.

зы: а насчет подземных переходов...уж очень хотелось бы, чтобы при решении сделать М4 платной в районе ДМД, чинуши этот вопрос продумали - дети, они наши дети, других в магазине не купишь; да и не только дети - родители, когда становятся немолодыми, тож уже не такие проворные, чтобы носиться на короткий зеленый опасаясь, что рванут с места те, кто не хочет платить за дорогу, а просто хочет доехать до дома/дачи/родителей/рыбалки и т.д. Да и самим водилам, кнжнаж, удобней было бы, если бы светофоры только разграничивали движение на перекрестках, без отвлекания на пешеходов (на Липецкой,"злы, додумались такой поставить; чем думали...)

Да ктож сомневается...деньги ни куда не делись...

В мире официально объявлен экономический кризис!! АДР должна соответствовать решениям партии и правительства!

Люди, вы вот тут сейчас про какую страну говорите?

VIK :

Люди, вы вот тут сейчас про какую страну говорите?

нуууу...если про платную М4 и наличие "заменителя" (без сахара), то это про нас, про РУССИЮ!

ну а если про подземные...чой-то я не уверена, что речь идет про РФ и ближайшее окружение МКАДа, скорее это из области фантастики

Читаю в "Призыве" про эту несчастную Матвеевку и удивляюсь,как наша Администрация домодедовцев дурит.Такая она хорошая,с народом.А то,что продала земли федерального значения,утвердила право собственности на эти участки,молчит.А теперь,когда петух жаренный в одно место клюнул,типа они ни при чём,это чужие пришли - они виноватые,а с них взятки гладки.Кстати вот выдержка из статьи:"Кроме того,сейчас никто не будет обсуждать законность сделок 91-го года,все процессуальные сроки для обжалования давно прошли".Сами признались,что незаконно,только не прищучишь.Думаю,что касается платности дорог - то и здесь,нам споют ещё не одну байку.

А теперь рассказываю, как на самом деле.

Земля эта ни в какой не в собственности. Она находится между М-4 (кстати, в зоне землеотвода М-4) и Старой Каширкой и изначально не могла планироваться под застройку.

В голодные годы администрация района разрешила людям сделать там огороды - сажать картошку и прочую репу. Временно. Строить там ничего нельзя. Потом люди начали обустраиваться, а администрации, как всегда, было по барабану (либо заносили хорошо).

А сейчас администрация между двух огней - с одной стороны, землеотвод надо оформлять, а с другой - надо как-то задницу свою прикрывать, что допустили самострой. Вот прикрывают людьми. Главное, "за народ", как всегда! ))))

В общем, застройщик пока взял тайм-аут, чтобы внутри района разобрались. Если не разберутся, то через какое-то время все просто получат по шее и стройка продолжится. Объект олимпийский, федерального значения.

Если верить листовке, обнаруженной вчера вечером висящей рядом с подъездом, передовая часть домодедовской общественности планирует провести завтра на площади митинг именно против планируемого взимания платы за передвижение по М4. Вот только время не помню - вроде, 13:00.

Уже было. Устраивали митинги против дороги вдоль "Авангарда". Митинговщики, блин))

Afina :

Читаю в "Призыве" про эту несчастную Матвеевку и удивляюсь,как наша Администрация домодедовцев дурит.Такая она хорошая,с народом.А то,что продала земли федерального значения,утвердила право собственности на эти участки,молчит.А теперь,когда петух жаренный в одно место клюнул,типа они ни при чём,это чужие пришли - они виноватые,а с них взятки гладки.Кстати вот выдержка из статьи:"Кроме того,сейчас никто не будет обсуждать законность сделок 91-го года,все процессуальные сроки для обжалования давно прошли".Сами признались,что незаконно,только не прищучишь.Думаю,что касается платности дорог - то и здесь,нам споют ещё не одну байку.

покажите на карте где это... а то я чё-то сморел, сморел... и так понял, что это плохое место всего в 15-20 км от границs с Михневским районом? почему тыгдым этот КПП просто не перенестить...

antinori :

Afina :

Читаю в "Призыве" про эту несчастную Матвеевку и удивляюсь,как наша Администрация домодедовцев дурит.Такая она хорошая,с народом.А то,что продала земли федерального значения,утвердила право собственности на эти участки,молчит.А теперь,когда петух жаренный в одно место клюнул,типа они ни при чём,это чужие пришли - они виноватые,а с них взятки гладки.Кстати вот выдержка из статьи:"Кроме того,сейчас никто не будет обсуждать законность сделок 91-го года,все процессуальные сроки для обжалования давно прошли".Сами признались,что незаконно,только не прищучишь.Думаю,что касается платности дорог - то и здесь,нам споют ещё не одну байку.

По моему дурите голову людям ВЫ,землю там раздавали бесплатно (у меня у тёщи там участок),причём в основном малоимущим муниципальным служащим,учителям и врачам.Потом кто хотел,оформлял в собственность,насчёт правомерности этого не знаю,нужно смотреть границы полосы отчуждения дороги и границы участков,но думаю что Домодедовцам сейчас это только на руку,есть что противопоставить дорожникам в войне за землю.

Совершенно верно,бесплатно под огороды,но никак не под дачи.Вы сами пишите,что про правомерность оформления в собственность ничего незнаете.Но даже вы пишите,нужно смотреть границы полосы отчуждения дороги.Вы,что думаете наши всесильные не смотрели?незнали,что нарушают?Всё,прекрасно знали.Ваш интерес понятен и я его не осуждаю.Просто ваша тёща попала из воды,да в полымя,благодаря нашей любимой Администрации.